朱姆沃尔特级驱逐舰统合神剑制导炮弹又告终了，现在是有炮无弹转入新世纪，知道怎么回事，美国一系列新型武器研发计划可以用百病身患来形容。最新消息是美国海军最先进设备舰艇朱姆沃尔特级驱逐舰（DDG-1000）统合神剑制导炮弹又告终，这艘耗资数十亿舰艇陷于了有炮无弹的失望境地。

朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军“由海到陆”战略的产物，它的设计可以说道环绕着前甲板两门155毫米舰炮展开的，这两门155毫米舰炮取名为先进设备舰炮系统（AGS），升空远距离对陆反击炮弹（LRLAP），后者配有有液体火箭发动机、GPS/INS制导系统，仅次于射程可以相似200公里。需要让朱姆沃尔特级驱逐舰在对方岸舰火力范围之外获取持续火力提供支援，大大提高了美国海军陆战队两栖作战能力。AGS是朱姆沃尔特级登陆作战能力关键不过理想很甜美，现实很骨感，由于可玩性较小，LRLAP研制费用一上涨再行上涨，据传交付给部队的时候单价超过80万/放。这是什么概念，美国海军战斧巡航导弹单价也不过160万美元，2放LRLAP早已需要卖1枚战斧巡航导弹，后者登陆作战效能似乎不是LRLAP能相提并论的。

新世纪美国身陷阿富汗、伊拉克两个战场，国防支出捉襟见肘，觉得忽视LRLAP这么离谱的价格，只好让它上马。这样就导致朱姆沃尔特级驱逐舰现在有炮无弹的失望局面。LRLAP单价高达80万美元，美国海军也感觉用不起神剑制导炮弹没发动机当作一种临时应急手段，美国海军一度期望把神剑制导炮弹统合到AGS里面，尽管神剑制导炮弹射程比LRLAP要较少的多，但是聊胜于无。

不过神剑上舰之后却找到了一个问题，原本LRLAP炮弹为了确保射程指标，炮弹较为宽，重量也较为大，如果简单传统舰炮升空，短路不会相当大，对于制导系统、发动机不会产生有利影响，所以AGS使用了低缠度身管，就是身管膛线较为平，这样炮弹在身管里面转动速度就不会上升，适当减少短路。当然炮弹转动速度减少，对于炮弹精度不会产生有利影响，但是LRLAP配有有液体火箭发动机、弹翼和弹舵、制导系统，可以在飞行中之中对航迹误差展开纠偏，这个缺点还是可以拒绝接受的。但是神剑制导炮弹没动力，只有弹翼和弹舵、制导系统，纠偏能力高于LRLAP，无法确保击中精度，如果对神剑炮弹展开改良，又不会减少炮弹成本和费用，所以美国海军只好退出神剑，现在显然唯一不切实际自由选择是HVP炮弹，不过这种炮弹简单要等到2025-2030年，在此之前朱姆沃尔特级驱逐舰都将面对有炮无弹的窘境。

如果美国海军需要拉下脸，中国涉及单位倒是有一款炮弹非常适合朱姆沃尔特级驱逐舰。那就是国产WS-35炮弹，它的口径也是155毫米，并且它也配有有液体火箭发动机、弹翼、弹舵和制导系统，可以用AGS升空。根据珠海航展涉及单位公开发表的资料，WS-35从国产155毫米自行榴弹炮升空，射程可以超过100公里。

考虑到AGS膛压应当比地面火炮很强，所以从AGS升空，WS-35射程应当还不会提升。只不过中国的WS-35炮弹酋合适DDG-1000的他山之石，可以攻玉，朱姆沃尔特级驱逐舰经验告诉他我们新型武器装备无法一味执着低指标，六边形高新技术。

否则结果研制工程进度延后，武器耗资成本猛涨，让人进退两难。

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